Même en choisissant la bande transporteuse la plus adaptée, les défauts de fonctionnement sont difficiles à éliminer entièrement dans la pratique. La maîtrise des méthodes de dépannage pour les problèmes courants est essentielle pour garantir une production continue.
Défaut 1 : Désalignement de la courroie (suivi) Il s'agit du problème le plus fréquent, caractérisé par letapis roulants'écartant d'un côté de la ligne médiane pendant le fonctionnement.
Installation incorrecte : Les axes de la poulie d'entraînement, de la poulie de courbure ou des rouleaux ne sont pas perpendiculaires à l'axe du convoyeur.
Tension inégale : Une tension incohérente des deux côtés de la courroie la fait glisser vers le côté le plus tendu.
Chargement décentré : le point de chute du matériau n'est pas centré, ce qui entraîne une force d'impact inégale.
Ajustez les rouleaux : Si la courroie dérive vers la droite, déplacez le rouleau de droite vers l'avant dans le sens de déplacement de la courroie ou déplacez le rouleau de gauche vers l'arrière.
Calibrer les poulies : Ajustez la position des blocs de roulement des poulies pour vous assurer que leurs axes sont perpendiculaires à l'axe du convoyeur.
Chargement correct : Ajustez la goulotte ou les déflecteurs pour garantir que les matériaux atterrissent au centre de la bande.
Défaut 2 : patinage de la courroie Cela se produit lorsque la poulie motrice tourne, mais que la courroie transporteuse se déplace lentement ou reste stationnaire.
Tension insuffisante : La courroie est trop lâche, ce qui entraîne une friction insuffisante entre la courroie et la poulie d'entraînement.
Surcharge : Le poids du matériau transporté dépasse la capacité nominale.
Problèmes de surface de la poulie : l'accumulation d'huile, d'eau ou de matériaux sur la surface de la poulie réduit le coefficient de friction.
Augmenter la tension : Ajustez le dispositif de tension (par exemple, prise par gravité ou prise par vis) pour augmenter la tension initiale de manière appropriée.
Charge de contrôle : évitez les surcharges et assurez le fonctionnement dans la limite de charge nominale.
Nettoyer les poulies : éliminez les accumulations de la surface de la poulie motrice. Si nécessaire, appliquez un revêtement en caoutchouc pour améliorer la friction.
Défaut 3 : Usure et déchirure Des rayures, des trous ou même des déchirures longitudinales apparaissent sur la surface de la courroie.
Impact matériel : Des matériaux tranchants et durs tombent d'une hauteur, impactant et rayant la surface de la bande.
Bourrage par des objets étrangers : des débris de fer ou des objets étrangers se coincent dans la goulotte ou les rouleaux, coupant la courroie.
Dommages aux composants : Les rouleaux usés ou les bords tranchants du cadre frottent contre la courroie.
Installer des dispositifs de protection : installez des lits d'impact ou des filets anti-déchirure au point de chargement pour atténuer l'impact des matériaux.
Réparation rapide : pour les petites rayures ou trous, utilisez des composés de vulcanisation à froid professionnels et des bandes de réparation pour une réparation sur site afin d'éviter d'autres dommages.
Remplacer les composants : inspectez et remplacez régulièrement les accessoires endommagés tels que les rouleaux et les grattoirs.
Maintenance préventive : la clé pour réduire les taux de panne Au lieu de « lutter contre l'incendie » après une panne, il est crucial d'établir un système de maintenance préventive robuste.
Inspection quotidienne : observez si la courroie suit correctement, écoutez les bruits anormaux et vérifiez les dommages visibles à la surface.
Vérifications hebdomadaires : Vérifiez que la tension est appropriée et nettoyez le matériau accumulé sur les poulies et les rouleaux.
Entretien périodique : lubrifiez les pièces mobiles telles que les roulements et effectuez des mesures d'usure sur les composants critiques.
