Il existe de nombreux types de nettoyeurs de convoyeurs à bande, et les dispositifs de nettoyage courants comprennent les nettoyeurs à marteaux, les nettoyeurs à ressorts, les nettoyeurs en caoutchouc allié, les nettoyeurs à brosse rotative, les nettoyeurs de sections vides, les rouleaux de nettoyage, les nettoyeurs hydrauliques, les nettoyeurs à bande en polyuréthane PUR, les nettoyeurs fermés, les nettoyeurs à grattoirs en carbure, les nettoyeurs à brosses électriques à rouleaux, les aspirateurs électriques, les nettoyeurs rotatifs, etc. Il n'est pas possible de tous les utiliser sur les convoyeurs, voici donc quelques nettoyeurs couramment utilisés.
Le nettoyeur de bande en polyuréthane PUR est installé sur le tambour d'entraînement du convoyeur à bande, son grattoir est en matériau composite polyuréthane, formé par le traitement intégré du moule, la surface du grattoir est lisse, la rectitude est bonne, il a un faible frottement, une résistance à l'usure élevée, une résistance élevée et un effet de grattage assez stable, qui peut éliminer efficacement les particules fines et les matériaux collants humides sur la bande résiduelle, et le régulateur de pression de pré-pression assure la pression de contact stable entre le grattoir et la bande. Le grattoir peut généralement être utilisé pendant 1 à 3 ans et il n'endommagera jamais la courroie ; L'utilisation de polymère polyuréthane, associée à de bonnes propriétés mécaniques globales, prolonge la durée de vie du produit ; La structure de conception est compacte, la formulation est raisonnable et le produit est léger, beau et facile à utiliser ; Les pièces de rechange du produit sont interchangeables et réglables, ce qui est plus pratique pour l'installation, la mise en service, le remplacement et la maintenance.
Le nettoyant pour alliages nettoie principalement les petites particules et leurs supports, et l'humidité du matériau transporté peut également être nettoyée lorsque l'humidité est supérieure à 5 %. Le nettoyeur à grattoir en carbure de tungstène est installé à la tête du convoyeur à bande et le matériau du grattoir est en carbure cémenté, qui a deux formes : simple et double, et la pression du grattoir sur la bande transporteuse est modifiée en ajustant le contrepoids pour obtenir l'effet de nettoyer en profondeur le matériau.
Sa structure est nouvelle, avec un dispositif de compensation de tampon unique, de bonnes performances d'oscillation anti-impact de la bande transporteuse, un bon effet de nettoyage et pas facile d'endommager la bande transporteuse. Il est également équipé d'un système de composants standard de haute performance, comprenant le tuyau de support du système, l'extension du tuyau de support et le dispositif tampon élastique, le mécanisme de réglage est pratique pour le réglage de la pression de contact entre le grattoir et la bande transporteuse, et les lames de grattoir métalliques des deux côtés du réglage sont en arc vers le bas après l'usure du grattoir, ce qui empêche efficacement le bord du grattoir d'endommager le protège-lame PE avec une surface lisse de la bande, ce qui peut bien empêcher l'accumulation et le tartre de matériaux.
Le nettoyeur de sections vides utilise une plaque de caoutchouc ou un revêtement résistant à l'usure comme plaque de nettoyage, qui peut être réalisée en forme de « chevrons » ou de « / », et est installée sur la branche de retour de la bande transporteuse, sur le côté supérieur de la bande transporteuse, près de la poulie de queue ou au niveau de la poulie d'inversion du dispositif de tension vertical. Afin de compenser l'usure de la plaque de nettoyage, des ressorts sont souvent utilisés pour ajuster automatiquement le contact entre la plaque de nettoyage et le tapis transporteur afin d'assurer la qualité du nettoyage.
Le nettoyeur de brosse à rouleaux rotatifs est un nouveau type de produit, ces dernières années en Chine a commencé à être utilisé, peut nettoyer efficacement la surface du tambour et la surface inférieure de l'adhérence de la bande transporteuse, entraîné par la brosse cylindrique en nylon du moteur, la pointe de la brosse et la surface de la bande sont légèrement en contact, le sens de rotation de la brosse en nylon et le sens de marche de la bande transporteuse de retour sont opposés, de manière à coller à la surface de la brosse à particules, pour atteindre l'objectif d'un nettoyage en profondeur. Il a été largement utilisé dans les bandes transporteuses de charbon des centrales électriques, les produits chimiques, le raffinage du sucre, les produits pharmaceutiques, les ports et terminaux et d'autres industries.
Le nettoyeur à brosse rotative est composé d'un moteur, d'un réducteur, d'un tambour de nettoyage, d'un accouplement, d'un siège de roulement et d'un cadre de réglage, et ses caractéristiques de performance sont les suivantes :
(1)Conception intégrée, facile à installer et à régler, et forte applicabilité.
(2)Pendant le processus de nettoyage, la bande ne déviera pas.
(3)Sûr et fiable, longue durée de vie, faible coût de maintenance.
(4)Lorsque le nettoyeur fonctionne, le point de nettoyage est en contact continu, le nettoyage est puissant et l'effet nettoyant est bon.
(5)La brosse en nylon est traitée par une technologie spéciale, non collante et non calcaire.
(6)Aucune usure sur le ruban, prolonge la durée de vie du ruban.
Le nettoyeur de caoutchouc en alliage est installé sur le rouleau principal, qui repose principalement sur la force élastique de la tige en caoutchouc, et le matériau du grattoir passe du caoutchouc au carbure cémenté après que le matériau et la bande transporteuse soient séparés près de la surface de la bande transporteuse pour nettoyer le matériau lié à la bande transporteuse. Le nettoyeur en caoutchouc doré est principalement composé d'une pluralité de grattoirs en alliage, de cadres de grattoir, d'élastomères en caoutchouc, de poutres, de cadres de fixation réglables, etc., sa structure est simple et compacte, et le contact normal entre le grattoir et le tambour d'entraînement peut être ajusté en ajustant le cadre fixe, puis en faisant tourner l'arbre de la poutre pour que la pression de contact entre le grattoir et le tambour d'entraînement atteigne 100 ~ 150 N après le boulon de verrouillage.
Le matériau balayé par le nettoyeur en caoutchouc allié tombera directement dans le godet conique principal du convoyeur continu et sera transporté avec d'autres matériaux, il n'y a donc aucun problème d'accumulation et de déversement de matériau sur la bande de retour. Afin d'obtenir un meilleur effet de nettoyage, l'expérience actuelle plus mature consiste à augmenter le nombre de nettoyants au niveau du rouleau de tête et à les utiliser ensemble. Par exemple, les nettoyants pour caoutchouc allié de type P et H sont utilisés ensemble. plus un grattoir en carbure ; Lorsque la bande transporteuse de retour entre dans le rouleau inférieur, le rouleau inférieur adopte un rouleau en forme de peigne ou un rouleau en spirale ou un rouleau en forme de V, de sorte qu'un meilleur effet de nettoyage puisse être obtenu.
