Aperçu du développement national : la Chine a utilisé pour la première fois le type de tambour électrique dans les années 40 du 20e siècle. À cette époque, le convoyeur à bande mobile de mélange de charbon importé du bunker de charbon de la centrale électrique de Pékin Shijingshan avait été introduit de manière aléatoire avec un tambour électrique. Dans les années 20, les rouleaux électriques ont été successivement introduits de l'étranger, et l'effet d'utilisation était bon et ses performances supérieures ont été progressivement reconnues.
Depuis les années 50 du 20e siècle, la Chine a commencé à rechercher et à développer de manière indépendante des rouleaux électriques. En 1959, l'usine de convoyeurs à bande de Tianjin a commencé à collecter les informations pertinentes sur le tambour électrique, en 1961, le premier tambour électrique refroidi à l'huile en Chine a été produit à titre d'essai, et en mai 1964, la conception en série du tambour électrique refroidi à l'huile YD64 a été achevée, avec un total de 153 spécifications, qui pouvaient répondre aux exigences de base du convoyeur à bande chinois à cette époque.
Avec le développement de l'industrie chinoise des convoyeurs, les exigences en matière de rouleaux électriques sont de plus en plus élevées. À la fin du 20e siècle, l'introduction d'une technologie étrangère de fabrication de rouleaux électriques a favorisé le développement vigoureux des rouleaux électriques en Chine, et en 1989, une norme unifiée de rouleau électrique JB/T7330-94 a été formulée.
Aperçu du développement à l'étranger : à la fin des années 30 du 20e siècle, l'Allemagne a pour la première fois développé avec succès un tambour électrique refroidi par air naturel. Désormais, le moteur utilisé est un moteur asynchrone à anneau collecteur avec un stator rotatif. Plus tard, le tambour électrique refroidi à l'huile a été développé et mis en service avec succès, et avec le développement de la technologie des moteurs, la technologie du tambour électrique a été continuellement améliorée.
Outre la Chine, il existe des dizaines de fabricants renommés de rouleaux électriques dans le monde. Parmi ces entreprises, certaines peuvent produire jusqu'à 40 000 rouleaux électriques de différentes spécifications et tailles par an. En Europe occidentale et en Amérique du Nord, il existe principalement des rouleaux électriques entraînés par engrenages immergés dans l'huile, tandis que les rouleaux électriques naturellement refroidis par air et par huile sont rares. Les tambours moteurs refroidis par air naturel sont généralement utilisés dans l'industrie alimentaire et les lignes de production. Les principaux fabricants de rouleaux électriques sur tous les continents, y compris la Chine, ont actuellement une production annuelle totale de 40 à 500 000 unités de divers rouleaux électriques.
