Le principe de travail d'untapis roulantest basé sur une conception mécanique avec un lecteur de friction et une transmission continue. Son cœur réside dans la conduite du tapis roulant pour se déplacer cycliquement via un dispositif de conduite, réalisant ainsi le transport continu des matériaux. Le processus spécifique peut être divisé en les liens clés suivants:
Premièrement, la transmission de puissance est le fondement. Une extrémité du tapis roulant est équipée d'un rouleau d'entraînement, qui est alimenté par un moteur électrique à travers un réducteur. Lorsque le rouleau d'entraînement tourne, le frottement entre sa surface et la courroie de convoyeur propulse la courroie de convoyeur vers l'avant; Le rouleau qui change de direction à l'autre extrémité est responsable de la modification de la direction de la courroie du convoyeur, ce qui lui permet de former une boucle fermée et de réaliser le fonctionnement cyclique.
Deuxièmement, les matériaux transportant et transmettant sont les fonctions centrales. Les matériaux sont placés sur la surface supérieure de la courroie du convoyeur. Alors que le tapis roulant continue de bouger, les matériaux avancent en synchronisation avec le tapis roulant au moyen de frottement statique entre eux et letapis roulant(ou à travers des structures auxiliaires comme les chicanes), du point de départ au point final. Au cours de ce processus, le groupe folle sous le tapis roulant joue un rôle de support, réduisant le disque du tapis roulant et assurant son fonctionnement stable. Par exemple, les routeurs supérieurs soutiennent la branche supérieure de la courroie de tapis roulant qui transporte des matériaux, tandis que les routeurs inférieurs soutiennent la branche inférieure de la courroie de convoyeur vide, empêchant la courroie du convoyeur d'une déformation excessive en raison de son propre poids ou du poids des matériaux.
De plus, le dispositif de tension est crucial pour assurer un fonctionnement stable. Les dispositifs de tension (tels que ceux de type marteau et de type spirale) exercent une certaine tension pour maintenir une frottement suffisant entre la courroie du convoyeur et le rouleau d'entraînement, empêchant le glissement; Dans le même temps, une tension appropriée peut également réduire le relâchement et l'écart detapis roulantPendant le fonctionnement, garantissant l'efficacité et la sécurité de transport.
En termes simples, le fonctionnement d'une courroie de convoyeur est un processus de "puissance → Mouvement de la courroie → Matériau suivant → Cycle". Avec des caractéristiques aussi continues et efficaces, il est largement appliqué dans des scénarios tels que les mines, les ports et les industries manufacturières, et est devenu un équipement de base dans les systèmes de transmission de logistique moderne.
