Poulie de coude à queue(Souvent appelé «tambour qui change la direction» ou «tambour de guidage» en chinois) est un composant clé des systèmes de convoyeur à courroie. Ses principales fonctions sont de modifier la direction de fonctionnement de la courroie de convoyeur et d'optimiser l'angle de contact avec le tambour d'entraînement, en assurant la stabilité et l'efficacité du processus de transport. Ce qui suit est un aperçu détaillé:
Fonctions et rôles de base
Contrôle de direction:En tant que composant central à la queue du convoyeur, la poulie de pliage de queue permet au tapissage de convoyeur de former un cycle en boucle fermée par une redirection physique, transportant les matériaux de l'extrémité de décharge jusqu'à l'extrémité de l'alimentation. Par exemple, dans la transmission longue distance dans les mines ou les ports, il peut guider la courroie autour des chemins incurvés, en évitant la tension inégale causée par des sections droites excessivement longues.
Amélioration de l'efficacité de la transmission:En appuyant sur le tapis roulant, lePoulie de coude à queuePeut augmenter l'angle de compression (zone de contact) avec la poulie de tête, améliorant ainsi la friction et réduisant le risque de glissement de la ceinture. Par exemple, dans des environnements humides ou poussiéreux, les tambours changeants de direction avec un revêtement en caoutchouc ou en céramique peuvent améliorer considérablement la fiabilité de la transmission.
Tension auxiliaire:Dans certaines conceptions, la poulie de courbure de queue coopère avec des dispositifs de tension pour affiner la tension de la courroie en ajustant sa position, garantissant que la ceinture est toujours en état de fonctionnement optimal.
Structure et conception de matériaux
Structure de base:Un tambour qui change la direction se compose généralement de quatre parties: arbre, boîtier de roulement, web et cylindre. Le cylindre est en tuyau en acier sans couture ou en structure soudée, et sa surface peut être recouverte de matériaux tels que du caoutchouc ou de la céramique pour améliorer la résistance à l'usure et la friction. Par exemple, le revêtement en céramique peut prolonger la durée de vie du tambour du tambour de 10 fois, ce qui le rend adapté aux environnements élevés.
Roulements et lubrification:Les roulements à rouleaux sphériques sont principalement utilisés dans le boîtier de roulement, permettant un certain angle de déviation pour garantir que le tambour tourne de manière flexible même dans des conditions de travail complexes. L'ajout régulier de la graisse à base de lithium est une étape de maintenance clé.
Classification et spécifications:Classé par la capacité de charge en types légers, moyens et lourds. Type léger: diamètre d'alésage de roulement 50-100 mm, adapté aux petits convoyeurs; Type moyen: diamètre d'alésage 120-180 mm, commun dans les scénarios industriels généraux; Type lourd: diamètre d'alésage 200-260 mm, utilisé dans des environnements à charge lourde tels que les mines.
Scénarios d'application
Champs industriels:Largement utilisé dans les mines, les ports, les centrales électriques, les usines de ciment, etc. Par exemple, dans les tambours de transport de charbon, les tambours changeants de direction peuvent guider la ceinture autour des obstacles tout en résiste à l'impact des gros matériaux.
Adaptabilité aux environnements spéciaux:Dans des environnements à haute humidité ou boueux, les conceptions scellées et les matériaux résistants à la corrosion (comme l'acier inoxydable) peuvent empêcher la rouille des composants; Dans les environnements poussiéreux, la structure compacte réduit l'accumulation de matériaux, assurant un fonctionnement stable à long terme.
Nouveaux conceptions:Certains tambours qui changent de direction adoptent la technologie de poulie de queue réglable (comme les conceptions brevetées), qui ajuste dynamiquement la position de la courroie à travers des dispositifs mécaniques ou hydrauliques pour réduire la déviation et l'usure.
Maintenance et problèmes communs
Inspections régulières:Vérifier la flexibilité en rotation, la température des roulements et la déviation de la courroie; Nettoyez et lubrifiez en éliminant les matériaux adhérés à la surface du tambour et en reconstituant le lubrifiant toutes les 500 heures de fonctionnement.
Fauteurs et contre-mesures typiques:Piénage du matériau: Les matériaux coincés entre la courroie et le tambour peuvent provoquer des déchirures de la ceinture ou des dommages au tambour, nécessitant l'installation de grattoirs ou de dispositifs anti-entrapage; Port du revêtement: remplacement en temps opportun des couches de revêtement sévèrement usées pour éviter le contact direct en métal menant à un glissement.
Poulie de coude à queueest le «moyeu de direction» du système de convoyeur à courroie, et sa conception affecte directement l'efficacité et la durée de vie de l'équipement. En sélectionnant de manière appropriée (comme l'utilisation du revêtement en céramique pour une usure élevée) et en effectuant un entretien régulier (comme la lubrification et le nettoyage), ses performances peuvent être maximisées. Avec le développement de l'automatisation industrielle, les conceptions innovantes telles que les poulies de queue réglables ont encore amélioré son adaptabilité, ce qui lui permet de continuer à jouer un rôle de base dans la manutention des matériaux modernes.
