Nouvelles de l'industrie

Dans la structure du système de roulement, la structure d'étanchéité du roulement est un facteur important qui ne peut être ignoré qui affecte la durée de vie et la résistance à la course du rouleau. Parce que le sceau n'est pas bon, le roulement est sujet à l'échec40.

Ce modèle est un projet clé du «septième plan quinquennal» national, et sa technologie clé, le «ensemble de rouleaux en forme de V Groove en forme de V groove profonde à double rangée», a été breveté. Jusqu'à présent, plus de 50 unités ont été mises en service, dont 11 unités avec un angle de 25 degrés, 5 unités avec des angles de 26 à 28 degrés et 2 unités avec un angle de 30 degrés, formant essentiellement un produit standardisé qui est à un niveau principal nationalement.

À l'heure actuelle, dans la pratique de l'ingénierie, les gens choisissent principalement d'utiliser des roulements à billes radiaux de rainure profonde et des roulements à rouleaux effilés. Les roulements à rouleaux effilés sont généralement utilisés dans des environnements de travail difficiles.

Il s'agit actuellement du modèle le plus largement utilisé dans les mines de charbon sous terre, principalement utilisées dans des situations horizontales ou inclinées inférieures à 18 degrés. En raison des limites de la résistance de la courroie du convoyeur et des composants, la longueur d'une seule machine ne peut pas être trop longue.