(1) Principe de fonctionnement tubulaire de type GX : le convoyeur à vis de type GX consiste à utiliser une vis rotative à transporter le long du boîtier fixe du matériau à transporter et à transporter le travail, les roulements de tête et de queue sont déplacés vers l'extérieur de la coque, le roulement de levage adopte des roulements coulissants avec un dispositif d'étanchéité anti-poussière, le roulement adopte généralement la métallurgie des poudres, le ciment est transporté avec des roulements en feutre et l'arbre suspendu et l'arbre à vis sont reliés par des curseurs.
(2) Présentation du produit du convoyeur à vis tubulaire de type GX : Le convoyeur à vis de type GX, communément appelé tarière, est un équipement de transport largement utilisé dans les minéraux, les aliments pour animaux, les céréales et le pétrole, l'industrie de la construction. Du point de vue de la direction de déplacement du matériau transporté, le convoyeur à vis est divisé en deux types : le convoyeur à vis horizontal et le convoyeur à vis vertical, principalement utilisés pour le transport horizontal et le levage vertical de divers matériaux en vrac pulvérulents, granulaires et en petits blocs.
(3) Gamme d'applications du convoyeur à vis tubulaire GX : Le convoyeur à vis est l'unité principale de transport mécanisé dans divers départements industriels et agricoles, ce qui peut réduire l'intensité du travail et améliorer l'efficacité du travail dans les travaux de transport, et a un large éventail d'applications. Il convient à diverses industries, telles que les matériaux de construction, l'industrie chimique, l'énergie électrique, la métallurgie, le charbon, les céréales et d'autres industries, et convient au transport horizontal ou incliné de matériaux pulvérulents, granulaires et en petits blocs, tels que le charbon, les cendres, les scories, le ciment, les céréales, etc.
(4) Principales caractéristiques du convoyeur à vis tubulaire GX :
1. Grande capacité portante, sûre et fiable.
2. Forte adaptabilité, installation et maintenance faciles et longue durée de vie.
3. L'ensemble de la machine est de petite taille et à vitesse élevée pour assurer un transport rapide et uniforme.
4. L'extrémité de décharge est équipée d'un dispositif de nettoyage, l'ensemble de la machine a un faible bruit, une forte adaptabilité et une disposition flexible des ports d'entrée et de sortie.
5. Bonne étanchéité, la coque est constituée de tuyaux en acier sans soudure et les extrémités sont reliées entre elles par une bride, avec une bonne rigidité.
(5) Diverses méthodes de fabrication du convoyeur à vis tubulaire de type GX :
|
lieu |
Code de fabrication |
Représente le contenu |
|
Type spirale |
S |
Avec une spirale à surface solide en spirale dont le pas est égal à 0,8 fois le diamètre |
|
D |
Avec une spirale de ceinture dont le pas est égal au diamètre |
|
|
Port de décharge à poussée manuelle Port de décharge de type rack |
Tenue de gauche |
En regardant de la section de tête de la vis à la section de queue, la plaque de traction est tirée vers la gauche |
|
Tenue de droite |
En regardant de la section de tête de la vis à la section de queue, la plaque de traction est tirée vers la droite. |
|
|
Type de montage de l'unité d'entraînement |
Tenue de gauche |
En regardant vers l'avant du moteur, l'arbre à basse vitesse du réducteur se trouve sur le côté gauche de l'arbre du moteur |
|
Tenue de droite |
En regardant vers l'avant du moteur, l'arbre à basse vitesse du réducteur se trouve sur le côté droit de l'arbre du moteur |
