1.1 Détermination du programme de nettoyage
Balayez le ruban adhésif de la poussière de charbon qui a adhéré. Comme nous le savons tous, le charbon brut transporté depuis le front de taille contient différents degrés d’humidité et il est facile de lier le fin charbon pulvérisé à la surface du ruban. Si le charbon pulvérisé lié à la bande n'est pas nettoyé, le charbon pulvérisé sera amené dans le bac de stockage à courroie et le rouleau sous toute la courroie inférieure dans la section vide (c'est-à-dire la courroie inférieure), et il sera principalement déposé dans le bac de stockage à courroie.
Les principaux résultats sont :
Une grande quantité de charbon pulvérisé s'accumule dans le bac de stockage de la courroie, ce qui enterre le rouleau de support, provoquant un dysfonctionnement du rouleau et affectant la durée de vie de la courroie ;
2) La déviation du fonctionnement de la courroie entraînera un accident de suspension ou de déchirure du bord ;
3) Augmentez la résistance au fonctionnement de la bande et augmentez le coût ;
4) La quantité de charbon nettoyé augmente, ce qui augmente l'intensité de travail des travailleurs ;
Lors de l’utilisation de nettoyeurs de charbon, trois problèmes doivent être résolus :
1) L’effet nettoyant doit être bon ;
2) Le nettoyeur est facile à remplacer et la charge de travail de maintenance doit être faible ;
3) Il doit y avoir une issue pour le charbon pulvérisé nettoyé.
1. Analyse de la situation actuelle
1) La structure et la position du nettoyeur de charbon traditionnel
Comme le montre la figure 2-1, le nettoyeur de charbon est généralement installé à l'arrière du tambour. Le nettoyeur de charbon consiste à fixer un morceau de ruban adhésif au milieu de deux attelles pour former un cadre de nettoyeur de charbon, à utiliser la structure de goupille et de levier pour que le ruban de nettoyage à charbon colle au ruban creux pour le nettoyage, à utiliser la tension du ressort pour que le nettoyeur de charbon et la courroie creuse produisent une certaine pression et peuvent faire s'user le ruban de nettoyage de charbon après la compensation de pression.
2) Défauts des nettoyeurs de charbon traditionnels
un. Le nettoyeur de charbon est composé d'une bande de nettoyage et, comme la courroie inférieure est une courroie creuse, la courroie flotte sous la pression du nettoyeur de charbon, la pression du nettoyeur de charbon n'est pas suffisante et l'effet de nettoyage est médiocre.
6. Le nettoyeur de charbon se trouve à l'arrière du tambour de déchargement et est généralement à plus de 1 m du tambour de déchargement selon les conditions d'installation, et le charbon sous le nettoyage doit traiter une petite trémie à charbon pour faire glisser le charbon vers la bande suivante, mais parfois parce que la hauteur de l'espace souterrain n'est pas suffisante, le charbon balayé ne peut pas être glissé.
c. La charge de travail de remplacement du nettoyeur de charbon est importante, ce qui rend le nettoyeur de charbon facile à endommager, et le cycle de remplacement est également très court.
3) Joint de recouvrement typique pour le transport par courroie
Un tour typique de transport par courroie est illustré à la Figure 2-2.
Comme le montre la figure 2-2, le charbon sous le nettoyeur de charbon ne peut pas glisser directement sur une courroie et, conformément aux dispositions du « Règlement sur la sécurité des mines de charbon », les 35 pièces mobiles de tout équipement doivent être équipées d'un dispositif de protection (c'est-à-dire un bouclier), de sorte qu'une fois qu'une bande est équipée d'un bouclier, le problème du charbon glissé par les deux nettoyeurs de bande est accru.
