Tapis roulantLe désalignement est l'un des dysfonctionnements les plus fréquents lors du fonctionnement des convoyeurs à courroie. Ses causes sont diverses, les principaux facteurs étant une faible précision d'installation et une maintenance quotidienne inadéquate. Au cours de l'installation, la poulie de tête, la poulie de queue et les roueurs intermédiaires doivent être alignés le long de la même ligne médiane et maintenus parallèles les uns aux autres autant que possible pour minimiser ou empêcher le désalignement de la ceinture. De plus, les épisodes de ceinture doivent être correctement exécutées, les deux côtés ayant des périmètres égaux.
Gérer les méthodes
Si un désalignement se produit pendant le fonctionnement, les inspections suivantes doivent être effectuées pour identifier la cause et mettre en œuvre des ajustements ciblés. Points de contrôle clés et solutions correspondantes pourtapis roulantLe désalignement est le suivant:
(1) Vérifiez le désalignement entre la ligne centrale transversale des routeurs et la ligne centrale longitudinale du convoyeur. Si le désalignement dépasse 3 mm, ajustez en utilisant les trous de montage allongés des deux côtés du groupe idiot. La méthode spécifique est: si la courroie de convoyeur dérive d'un côté, faites avancer le groupe de fine de ce côté dans le sens de la déplacement de la courroie ou rétractez le groupe de fine du côté opposé.
(2) Vérifiez l'écart entre les plans de montage des blocs de roulements sur les cadres de tête et de queue. Si l'écart entre les deux plans dépasse 1 mm, ajustez-les pour vous assurer qu'ils sont coplanaires. Pour le réglage de la poulie de tête: si la courroie s'écarte sur le côté droit de la poulie, avancez le bloc de roulement droit ou rétractez celui gauche; S'il s'écarte vers le côté gauche, avancez le bloc de roulement gauche ou retirez celui de la droite. La méthode de réglage de la poulie de queue est exactement l'opposé de celle de la poulie de tête.
(3) Vérifiez la position du matériau sur la courroie du convoyeur. Le chargement hors centre sur la section transversale de la ceinture entraînera un désalignement. Si les matériaux sont biaisés vers la droite, la ceinture dérivera à gauche et vice versa. Pendant le fonctionnement, des efforts doivent être faits pour maintenir les matériaux centrés. Pour atténuer ou empêcher un tel désalignement, installez les chicanes pour ajuster la direction et la position de la décharge du matériau.
En conclusion, abordertapis roulantLe désalignement devrait suivre le principe de «prévention d'abord, ajustement complété». Dans les opérations quotidiennes, les risques de désalignement potentiels peuvent être minimisés à la source grâce à une installation standardisée, des inspections régulières de l'alignement de fureur, de la précision du plan de rouleau et des points de chute de matériaux. Une fois que le désalignement se produit, des ajustements en temps opportun en utilisant les méthodes correspondantes peuvent rapidement restaurer le fonctionnement de l'équipement stable. La mise en œuvre appropriée de ces mesures réduit non seulement les temps d'arrêt provoqués par des dysfonctionnements, mais prolonge également la durée de vie de la courroie du tapis roulant et des composants associés, garantissant un fonctionnement efficace et sûr du système de transfert.
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